В России с 1 октября рост утильсбора нанесет сильнейший удар по авторынку. Об этом заявил президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
добавление 300 тысяч рублей к стоимости самых ходовых китайских автомобилей означает рост цен на 10-20 процентов. В свою очередь исполнительный директор Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Игорь Чикин говорит, что цены вырастут не меньше, чем на десять процентов из-за совокупности факторов.
Помимо утильсбора, это проблемы с переводами в Китай, высокая ключевая ставка в России, что повышает стоимость оборотных средств. При этом Чикин уверен, что подорожают не только импортные, но и российские автомобили, хотя из производителям сбор компенсируют.
Руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша предположила, что до конца года цены на машины поднимутся на 10-15 процентов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов ожидает, что среднее подорожание нового автомобиля составит 400 тысяч рублей.
Главной причиной роста сбора является желание властей поддержать отечественных автопроизводителей, которые не могут выдержать конкуренцию с китайским автопромом, занимающим уже две трети рынка новых автомобилей. В частности, на это неоднократно жаловался президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
Информация: LENTA RU
