В Зеленограде зеленый сигнал светофора уже продолжительное время сразу переходит на запрещающий без предупредительного «мигания». Тот же самый эксперимент проходит в Владивостоке и Южно-Сахалинске. В теории, такая мера поможет снизить аварийность перекрестков, отучив водителей на скорости «проскакивать»светофоры на последних секундах.
Автоэксперт Владимир Сажин считает, что пропуск мигающей зеленой фазы светофора приведет лишь к ухудшению аварийной опасности дорог, причем не на самих перекрестках, а на подъездах к ним: Не дай Бог, они весь этот опыт распространят на всю Россию. Если в одном уездном городе этот эксперимент прошёл успешно, потому что там не такой уж и большой поток автомобилей, то не факт, что в больших городах этот эксперимент пройдёт так же. Интенсивность на перекрёстках в каждом городе разная. Как бы мы не получили обратный эффект, когда аварийность пойдет вверх, но не на перекрестке, а перед перекрестком – водители будут бояться выезжать на перекресток и резко бить по тормозам при включении запрещающего сигнала светофора».
Привыкли ли вы к нововведению на дорогах? Как считаете, эксперимент действительно несет положительную миссию или на практике все обернулось иначе?
